近日，在東莞港口岸機檢現(xiàn)場，一個裝滿進口貨物的集裝箱被緩緩拖進大型集裝箱檢查設備（h986）掃描軌道，2分20秒后機檢掃描完成，3.5秒后圖像同步到120公里外的黃埔海關集中審像中心“智能審圖系統(tǒng)”服務器，“智能審圖系統(tǒng)”作出“無異常”提示，經(jīng)辦關員復核后對該票貨物辦理了放行手續(xù)。僅僅幾分鐘，貨物便可以通過海關驗放，隨時提離港區(qū)。
據(jù)統(tǒng)計，今年上半年黃埔海關已實施機檢查驗3.2萬標箱，同比增長3.88%，累計為企業(yè)節(jié)省物流成本約720萬元人民幣，切實提升了企業(yè)的獲得感。
從2001年第一臺h986設備正式在黃埔海關投入運行以來，經(jīng)過不斷改革創(chuàng)新，機檢圖像分析實現(xiàn)從手工作業(yè)逐步升級迭代到信息化、智能化作業(yè)階段。今年6月，黃埔海關在全國率先完成智能審圖信息化平臺部署，實現(xiàn)本地“智能審圖系統(tǒng)”和全國的智能審圖ai算法研發(fā)中心鏈接，加快了“智能審圖系統(tǒng)”與“智慧大腦”的學習升級速度和算法優(yōu)化，大數(shù)據(jù)分析支持進一步增強，人工智能 “看得又快又準”，讓機檢查驗設備在提高海關通關效率等方面發(fā)揮出更大作用。
此外，黃埔海關積極推廣“先期機檢”，即將海關非侵入式機檢查驗有效嵌入到港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，在進口集裝箱船邊吊卸或出口集裝箱運抵碼頭卡口轉運至堆場的過程中，順勢完成機檢掃描和圖像留存，后續(xù)在貨物報關遇有機檢查驗指令時，海關可依據(jù)留存圖像作出判定辦理驗放手續(xù)，無需再吊裝搬運貨物，減少物流環(huán)節(jié)、經(jīng)營成本，大幅提高港區(qū)生產(chǎn)運作效率和通關時效。
黃埔海關有關負責人介紹，“智能審圖系統(tǒng)”是基于 h986、ct機、x光機等檢查設備，集算法、軟硬件、專用網(wǎng)絡于一體的智能監(jiān)管解決方案，實現(xiàn)了人工智能技術與海關一線監(jiān)管工作深度融合，相當于為海關的機檢查驗設備練就了人工智能的“火眼金睛”，為海關“管得住、通得快”提供了堅實的基礎。今年以來，黃埔海關有效利用機檢設備在口岸現(xiàn)場共查獲固體廢物253噸，攔截處置輻射超標貨物2372噸，有效保障國門安全。（濮宣/文）
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