通關效率是港口競爭力的重要體現。在“管得住”的前提下，不斷使進出境貨物“通得更快”，是寧波海關自身改革與發展的目標，也是服務寧波國際強港建設的重要舉措。
來自寧波海關的最新統計數據顯示，1-4月寧波口岸進出口總值601億美元，同比（下同）增長30%，實現貿易順差110.9億美元，貿易伙伴遍及5大洲216個國家（地區）。寧波港貨物吞吐量超1.37億噸，增長10.8%；集裝箱吞吐量完成458.3標箱，增長20.2%。一組組令人振奮的數字背后，是寧波海關為支持寧波國際強港建設所做出的不懈努力。
2011年5月12日下午16時，寧波雙林汽車部件股份有限公司報關員陳子一，向寧波海關申報出口一批價值7萬多美元的汽車配件。雖然已經臨近下班時間，但是陳子一卻不慌不忙地將報關單證遞進海關窗口，海關關員用掃描儀對準報關單上的條碼，貨物的相關數據就出現在了電腦上，有關電腦數據對碰后，僅僅2分鐘，7萬多美元的汽車配件就全部快速通關，辦理完通關手續。
寧波雙林汽車部件股份有限公司的快速通關，并非海關給予的特殊“照顧”，在寧波口岸，像雙林這樣的a類誠信企業的低風險貨物，都可以享受到快速的通關服務。這就是海關的“分類通關”改革，它令誠信企業通關更便捷。
雙林單證部負責人諸凌萍說：“寧波海關成立‘四大中心’后，對信譽良好的‘aa’類和‘a’類企業，開設專門的綠色通道，使我們享受到高誠信帶來的通關便捷；此外，海關咨詢接待崗的設立，也給我們提供了一大便利，在我們辦理進出口業務時，無論碰到何種問題或難題，都可以及時獲得專業的答復和幫助。”
近年來，寧波海關不斷創新監管機制，提高口岸通關效率。成立風險監控、通關、查驗和物流監控“四大中心”，實現監管服務的專業化、集約化和高效化。同時，在浙江省內率先推出人工和機檢查驗兩班制作業，確保出口貨物當天查驗完畢、當天裝船出運；實施365天通關作業制度，節假日照常辦理報關手續，實現無假日通關；大力推行分類通關改革，對低風險貨物快速驗放，誠信守法企業通關速度大幅提升，通關成本明顯降低，為企業增強國際競爭能力提供了有力支持。
一系列的監管機制創新，大大優化了寧波口岸通關環境。近十年來，寧波口岸進出口貿易額保持了年均28%的速度增長，國際集裝箱吞吐量年均增速更是高達31%。（孟歡、陳瑩、邵芳兵）
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