涂布、烘干、滾壓……午夜，深圳市比亞迪鋰電池有限公司的工廠里依舊燈火通明，諾大的自動化廠房里，一條條傳送帶串聯起數十臺機器設備，一刻不停地運轉著。
深圳是電池材料產業的策源地，在我國加工貿易發展之初憑借著勞動力成本優勢做代工，從消費類電子產品配套逐步向新能源汽車動力電池、儲能電池等領域發展，近年來，深圳已經形成了從電池研發、材料生產再到回收利用的完整產業鏈條，先進電池材料等4個集群入選國家先進制造業集群，并涌現出一批民營企業。
“近兩年，全球新能源汽車銷量快速提升，動力電池也迎來良好的發展機遇，國際、國內市場都顯示出了巨大商機。我們及時調整發展戰略，在鞏固海外市場的同時，也開始考慮開拓國內市場。”深圳市比亞迪鋰電池有限公司關務部負責人說。
了解到企業實際情況后，深圳海關建議企業采用加工貿易內銷集中征稅等優惠政策，支持企業滿足國內國際兩個市場的需求，同時積極宣傳推廣企業集團加工貿易監管模式，為企業減負增效。
比亞迪在全國多地都有工廠，有時候訂單多、需要多個廠一起生產才能完成任務，按照原來的管理外發加工要向海關備案。今年，比亞迪集團5家企業參加了企業集團加工貿易監管模式，現在只需要自行留存相關記錄即可，此舉提高了外發效率，近期中山、汕頭、安陽等地的其他5家公司也都參與進來了，整個集團在全國各地的10家企業之間不用再預留時間、安排人手辦理外發加工手續，而且可以享受自行留存串換保稅料件信息等優惠措施，產能得到進一步釋放。
在深圳海關的助力下，比亞迪更加堅定了創新發展之路，逐步成長為全球領先的動力電池廠商之一，還開發出刀片電池、太陽能、儲能電站及led等綠色產品并擁有完整產業鏈。
近年來，企業遭遇部分原料供應不足，出口船期緊張等難題。深圳海關對此積極出謀劃策，一方面深入企業進行技術輔導，指導工廠建立自檢自控體系，從源頭優化商品質量，提高查驗效率，另一方面主動了解企業出口申報計劃，推出預約查驗、即報即驗等便利措施，全力保障企業供應鏈穩定，護航鋰電池揚帆出海。（關軒/文）
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