2月25日，在山東石大勝華化工集團股份有限公司的成品倉庫里，濟南海關所屬東營海關查驗關員正在對一批出口電子級鋰電池電解液溶劑碳酸二甲酯的外包裝進行仔細查驗，查驗合格后，該批貨物將立刻裝船發往目的地。
據了解，山東石大勝華化工集團是碳酸脂類溶劑生產商，生產的產品遠銷歐美多個國家，在高端動力電池國際市場上，占據同類產品近六成市場份額。近年來，得益于新能源汽車產業的飛速發展，產品出口量也逐年快速增長。由于鋰電池電解液溶劑碳酸二甲酯屬高度易燃的危險化學品，一直以來，如何做好查驗工作，確保產品外包裝符合運輸安全需要，守住安全生產底線，都是東營海關進出口危險化學品檢驗監管工作的重中之重。
為此，東營海關在嚴格按照國家技術規范強制性要求實施出口危化品貨物現場查驗的基礎上，全面梳理轄區出口危化品企業安全生產許可證、危險特性分類鑒別報告、安全數據單等企業信息和產品信息，建立健全轄區企業電子檔案，從源頭進行安全防控。同時該關深入開展警示宣傳教育，規范出口危化品申報流程，幫助企業主動將危化品關進包裝的“籠子”，鎖牢危化品的安全鏈。
“我們始終在工作中堅持嚴查快放，嚴查是為了守底線，快放是為了降成本，對企業來說這兩點缺一不可。”東營海關副關長周升揚說。
該關充分發揮專業優勢，及時向企業通報相關出口國家法律法規和技術貿易措施，協助企業做好風險預測，及時調整針對不同國家市場的應對策略。同時指派專人擔任關企聯絡員，從業務咨詢、報關通關、信用培育等方面，為企業提供專業指導，壓縮貨物通關時間，解決出口產品滯港難題，降低企業儲備成本。
“在海關幫助下，我們在貨物出口前可提前預約查驗，貨物當天下生產線，當天查驗，當天運走，基本實現了‘零等待’，與國際海運船期也實現了無縫銜接。”山東石大勝華化工集團外貿部負責人王彬介紹，“目前，我們出口貨物的平均通關時間從原先的一天縮短至2小時左右。”
據統計，今年以來，該關已監管出口鋰電池電解液溶劑1.2萬噸，同比增長124%，實現牛年“開門紅”。（周良/文）
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