日前，在天津新港海關監管下，長城汽車股份有限公司的1493臺suv越野車在天津港滾裝碼頭裝船完畢，準備出口海外。這是今年以來長城汽車最大的一批出口乘用車。
近期，天津海關積極落實總署保穩提質十條措施，結合天津實際情況，推出促進外貿發展30項細化舉措，在關區全面推廣進口貨物“船邊直提”、出口貨物“抵港直裝”模式，并將“抵港直裝”模式推廣到全品類商品。
“近兩年，中國品牌汽車轉型升級形成優勢，且供應鏈相對完備，海外用戶對中國汽車的需求旺盛，訂單量明顯變多了。新港海關主動上門，提前為我們解讀汽車出口報關政策，指導我們運用提前申報、抵港直裝等海關政策，及時裝船出運。”長城汽車股份有限公司許煜輝介紹說，“隨著京津冀一體化的發展，我們的產品從天津港出口越來越便捷。物流順暢、通關便利，我們對未來在天津口岸出口汽車也更有信心了?！?br>據天津海關統計，1-5月，天津口岸汽車出口71.4億元，同比增長31.7%。
近年來，天津海關持續推進出口“抵港直裝”業務改革，利用大數據貫通全程，通過數據分析合理協調港區調運、海關監管、疏港集運的人力和設施調撥，實現工廠到船邊“兩點一線”不落地，提高出口通關便利化水平。主動對接出口企業，持續推行線上通關服務舉措，快速解決通關疑難問題。提前了解汽車出口計劃，動態掌握船舶集港信息，指導企業疊加應用“提前申報”“抵港直裝”“碼頭查驗”等便利化舉措，快捷通關。執行加班通關和預約通關機制，保障貨物通關“零等待”“無延時”，助力國產汽車抓住海外市場需求，更快駛向全世界。（董娜、曹力心/文）
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