12月3日，伴隨著一聲長長的鳴笛聲，一列冷鏈班列從沈陽東站緩緩駛出，途徑滿洲里口岸換裝出境，將于15日之后抵達目的地，這是沈陽地區首次發出的中歐班列冷鏈班列。
本次班列運輸的主要商品為凍亞洲箭齒鰈魚片，凍魷魚片等冷鏈生鮮食品，共搭載17個45r型恒溫箱，所有集裝箱均配備標準量柴油油箱的發電機制冷組，可實現全程跟蹤定位，并可隨時監測集裝箱內實時溫度及濕度，保障冷鏈食品的運輸質量。
“這是我們第一次開展冷鏈集裝箱的班列運輸業務。” 中外運（沈陽）國際班列有限公司負責人姚翔說，“沈陽海關提供了詳細的業務指導，班列的發運十分順利。”
為保障首發冷鏈班列開行，沈陽海關制定監管方案，合理調配人力，劃分監管職責，第一時間對接承運企業及監管場地運營方，全力保障班列通關順暢。
“我們及時跟進鐵路運輸調度情況。安排專人對接承運單位，第一時間掌握鐵路‘車板’到達鐵路道線時間和發運計劃調整情況，在確定貨物可裝車發運后第一時間辦理運抵手續，使冷藏箱在集鐵場所期間‘不落地’直接裝列，提高通關效率。”遼中海關監管科科長李瑞說。
該關設置了班列物流監控專班，專人對接相關企業，及時核放轉關封志，最大限度縮短冷藏箱在海關監管場所內等待時間，全程跟蹤班列物流狀態，關注出境信息，保障班列及時發運。
“我們適時調整了監管方案，冷鏈集裝箱可視情況采用單獨堆存、擴大運輸車輛停放間距等方式進行儲存，同時敦促企業設立了現場專職安全監督員，提前排除安全隱患。”遼中海關副關長王煥說。
“班列的順利開行將使遼寧及周邊地區的海鮮蔬果等冷鮮產品有了更高效便捷的對外物流通道，進一步凸顯中歐班列保障外貿供應鏈、服務本地產業鏈的功能。”王煥介紹，“接下來該關將繼續支持沈陽中歐班列豐富和優化貨品結構，著力提升貿易服務水平，開拓冷鏈運輸等新業態，提高班列物流全鏈條流轉效率，全面提升中歐班列綜合服務能力。”（張凡、李瑞、王剛/文）
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