6月14日，收到艙單已放行的手機(jī)信息，宏遠(yuǎn)成都公司經(jīng)理王恕終于長舒了一口氣：“多虧機(jī)場(chǎng)海關(guān)‘7×24小時(shí)’通關(guān)保障機(jī)制，最后一批來自義烏的跨境商品終于趕上當(dāng)天晚上飛往布魯塞爾的貨機(jī)。”貨機(jī)滿載120噸“中國制造”從雙流機(jī)場(chǎng)出發(fā)遠(yuǎn)銷海外。
成都是西南地區(qū)重要國際航空樞紐，今年1—5月，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口貨運(yùn)吞吐量8.3萬噸，同比增長43.6%，創(chuàng)同期歷史新高。
“今年以來，國際進(jìn)出港貨量不斷攀升，在海關(guān)幫助下，我們進(jìn)一步提升口岸保障功能，改進(jìn)貨物裝卸、分揀流程，確保放行貨物快速提離。”成都雙流國際機(jī)場(chǎng)地服公司國際貨運(yùn)項(xiàng)目經(jīng)理徐馳說。
高效的通關(guān)保障是航空貨運(yùn)量穩(wěn)定增長的“壓艙石“，成都海關(guān)細(xì)化落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施，持續(xù)提升通關(guān)效率，完善通關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)行監(jiān)測(cè)機(jī)制，加強(qiáng)貨物信息監(jiān)控，及時(shí)掌握通關(guān)異常情況，積極協(xié)調(diào)處置卡、堵問題，助力企業(yè)有效對(duì)沖疫情影響，保障航空物流循環(huán)暢通。
“疫情沖擊之下，加上分流貨運(yùn)航班影響，貨物快速通關(guān)更加緊迫。海關(guān)十分重視通關(guān)時(shí)效，幫助我們整合利用場(chǎng)地資源，提高理貨能力和通關(guān)效率。”中航貨站負(fù)責(zé)人吳紅戈說。
為織密空中運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提升成都航空貨運(yùn)樞紐功能，今年以來成都海關(guān)支持航空公司新開、加密全貨機(jī)、客改貨航線12條，開通首條西南地區(qū)到南美洲貨機(jī)直航航線，為重要零部件、裝備和產(chǎn)品運(yùn)輸提供便捷快速的國際“空中走廊”。目前，成都雙流國際機(jī)場(chǎng)在飛國際貨運(yùn)航線已達(dá)37條，覆蓋亞、歐、非、北美、南美五大洲的主要樞紐城市。（羅淞文、曹建瑤/文）
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