航空公司是承運人,航空運單是交貨憑證,作為航空運輸代理如外運公司,也有自己的運單(空運上又稱航空分運單),航空運單和航空分運單背面,均有責(zé)任劃分和賠償條款。
1、航空貨物運輸中,如果發(fā)生貨損貨差,首先追查責(zé)任方,是代理責(zé)任還是承運人責(zé)任,不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進行賠償,也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償,一般根據(jù)貨物計費重量,最高賠償額為每公斤20美元,其余部分由貨主向保險公司提賠(即貨物在處運前辦理了保險)。
2、進口貨物在卸機后,如有殘損或短少,民航須在48小時內(nèi)向飛機承運人提出。
3、外運公司作為貨主代理人,應(yīng)盡力維護貨主利益,在與民航交接貨物時,發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損或件數(shù)短少時,應(yīng)在接貨同時,取得民航貨運的商務(wù)記錄,屆時憑此向航空公司提出索賠。
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