10月3日凌晨5時，在位于珠海上沖的銘海農副產(chǎn)品批發(fā)物流中心，十余輛粵澳兩地牌貨車陸續(xù)裝好來自全國多地的時令水果，準備前往拱北口岸。這是拱北海關實施供澳水果監(jiān)管新模式的首票貨物。
“550箱陜西蘋果、380箱梅州蜜柚……今天總共32個品種3200多箱。”全部裝車完畢，按慣例，珠海市銘康果菜配送有限公司配送員跟同事進行簡單交接。幾個小時后，這批新鮮水果便可進入澳門各大市場供市民選購。
珠海市銘康果菜配送有限公司是供澳水果配送的主要經(jīng)營方之一，該公司經(jīng)理王廣勝介紹說：“今天這票貨跟往常不一樣。海關優(yōu)化了供澳水果監(jiān)管模式，我們不用在屬地海關‘票票申報’，可以先出貨，之后再集中申報，方便多啦。”
供澳水果品類多、批次多，為了保證水果“保鮮”供應，配送公司需要每天凌晨完成集貨、打包、裝車、申報等一系列流程。為此，拱北海關進一步優(yōu)化監(jiān)管，對供澳水果量身打造“企業(yè)集中申報+海關安全風險監(jiān)測+屬地、口岸海關協(xié)同監(jiān)管”的新模式，著力提升監(jiān)管效能。
“新模式更加突出精準和高效。在確保供澳水果質量安全的前提下，讓通關更加便捷。”拱北海關所屬香洲海關查檢科科長李霖說。香洲海關著眼 “源頭可控制、過程可追溯、質量有保證”，一方面從源頭上抓起，督促企業(yè)負起主體責任，加強源頭管理和原料控制，嚴格進行自檢自控工作，堅決防范質量安全風險。另一方面開展安全風險監(jiān)測，周期性對供澳水果進行環(huán)境監(jiān)察、樣品外觀檢查，并圍繞常見農藥、污染物等殘留情況實行重點監(jiān)控，同時強化屬地、口岸等各環(huán)節(jié)銜接配合，確保供澳水果高效通關，進一步深化促進外貿保穩(wěn)提質工作成效。（何育才、樊詩如/文）
“山竹”過后 廣州海關各業(yè)務現(xiàn)場第一時間恢復通關瑞士數(shù)控車床進口報關費用以及資料你了解嗎G7峰會還是反華峰會海關高效服務應對“十面霾伏”黃驊港海關克服突發(fā)冰情 高效完成進境船舶檢驗鑒定買單出口和代理出口有什么不同？立足貿易實際 謀求創(chuàng)新發(fā)展——青島海關服務山東自貿試驗區(qū)打造大宗商品集散中心新年通關 和諧高效
