7月21日，龍口港上，貨輪海特里斯輪（sea trellis）上的6.7萬噸大豆通過廊橋傳送帶，經過2300余米的全程封閉式運輸，被快速平穩地輸送到糧食筒倉。大豆進倉，海關監管也同步完成，企業可以立即使用這些大豆。
香馳糧油有限公司是一家民營大豆深加工企業，每天加工量達5500余噸，年進口大豆近200萬噸。為了解決大豆卸載速度慢、運輸成本高的問題，該公司投資5000余萬元，引進了一套“廊橋運輸”系統，通過廊橋傳送帶，將碼頭與倉庫連接起來。大豆通過廊橋直接從船艙進入企業筒倉，全程封閉、不間斷作業。
為了使這條“廊橋運輸”通道盡早投入使用，青島海關相關業務負責人多次帶隊到企業進行調研，與企業技術人員一同商討解決辦法，最終針對“廊橋運輸”的特殊性采用了視頻監控和散糧秤相結合的辦法加以監管，實現監管通關過程與運輸過程同步。另外，青島海關還安排專門人員24小時輪流值班，在進一步提高大豆通關速度的同時，實現了運輸過程的無縫監管。
“海關創新的‘廊橋運輸監管模式’為我們的大豆通關架起了一條‘高速路’。”香馳糧油有限公司總經理張志強介紹，“廊橋運輸”讓疏港時間減少了60%，每年僅裝卸費和滯期費就可為公司節省資金近1000萬元。（衣文濱/文）
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