“十四五”海洋石油減免稅政策有何變化？海關在減免稅管理上有什么調整？減免稅設備后續管理應該注意什么？在湛江海關開展的“我為群眾辦實事 優惠政策送上門”主題關企交流會上，面對企業一連串的提問，海關減免稅專家一一進行解答。
據了解，在我國海洋進行石油（天然氣）勘探開發作業和海上油氣管道應急救援的項目，我國實行海洋石油減免稅政策，在“十三五”進口國內不能生產或性能不能滿足需求的、直接用于勘探開發作業的設備、儀器、零附件、專用工具，免征進口關稅和進口環節增值稅的基礎上，“十四五”海洋石油減免稅政策還增加了用于“應急救援”予以免征的規定。2021年3月1日開始實施的《中華人民共和國海關進出口貨物減免稅管理辦法》（海關總署2020年第245號令）取消了減免稅備案環節、減少了單證資料、將減免稅審核確認時間由原來的20個工作日壓縮為10個工作日，進一步提升了管理效率，為海洋石油企業提質增效注入更多動力。
“在湛江海關監管服務下，我國首個千億方自營深水大氣田項目—陵水17-2氣田項目充分享受海洋石油減免稅政策優惠，順利進口了大批減免稅設備，這為我們海油企業加快布局開發南海深水油氣資源創造了極其有利的條件。”中海油湛江分公司相關負責人說。
此外，該關在陵水海域的全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺——“深海一號”能源站建設階段，成立“海鉆”專項工作組主動對接，專人專崗優先受理、逐票跟蹤項目物資進出口、工程船舶檢疫監管，并推動建成南油碼頭監管作業場所和國際船員通道，優化疫情防控常態化下進出境工程物資和工程船舶檢疫監管模式，檢疫效率較普通船舶提升50%，助力項目順利推進。
今年是“十四五”開局之年，湛江海關將繼續深入企業“講政策、送信息、聽意見”，不斷提高強化監管優化服務工作水平，提供24小時線上線下政策咨詢、歸類指導、業務協調等，全力落實“十四五”期間國家能源發展戰略，為南海油氣資源開發貢獻海關力量。（何津安、王代玉/文）
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