“太便捷了！只需幾秒鐘就能快速識別抬杠，類似高速公路etc的不停車驗放過卡，大大提升了通行效率。”世遠物流司機小劉感嘆道。
3月15日，南京海關所屬昆山海關新監(jiān)管場站全面完成切換工作。新場站運行采用南京海關物流監(jiān)控系統(tǒng)（陸運）和掌上物流2.0模式，車輛驗放效率大幅提升，進一步壓縮整體通關時間。
司機小劉介紹，使用“掌上物流2.0”系統(tǒng)，取消了下車刷卡操作，通過卡口前端車牌識別系統(tǒng)與物流平臺聯(lián)動，智能判斷查找車輛二維碼信息，避免了卡口進出車輛排隊積壓。
配合新場站啟用的還有區(qū)內(nèi)配送“同企跨片”新模式，緯創(chuàng)資通（昆山）有限公司、緯潤高新材料（昆山）有限公司成功試點。“我們是綜保區(qū)c區(qū)的企業(yè)，倉庫設在了b區(qū)，以前貨物跨區(qū)流轉(zhuǎn)采用紙質(zhì)途中監(jiān)管作業(yè)單+人工審核的方式，現(xiàn)在只要在系統(tǒng)平臺申請‘同企跨片’核放單，全程監(jiān)管電子化，信息可查，既節(jié)省了費用也釋放了人力。” 緯潤公司關務商曉霞說。
“聯(lián)動綜保區(qū)b、c區(qū)，通過‘同企跨片’功能節(jié)約企業(yè)運輸成本，也是海關助力綜保區(qū)企業(yè)復工復產(chǎn)的一項舉措。”仲陽介紹，隨著試點推廣，這一政策將惠及更多區(qū)內(nèi)企業(yè)。
新場站切換當天，昆山綜保區(qū)日放行核注清單1293票，出入庫單440票，內(nèi)貿(mào)貨物232票，途中監(jiān)管（陸運）47票，通行車輛1126輛。（胡茂盛/文）
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