伴隨著一聲汽笛長鳴，滿載8.5萬噸原油的“文特”輪緩緩?fù)？吭谌照諏?shí)華30萬噸級原油碼頭，至此，日照實(shí)華原油碼頭今年累計(jì)接卸原油1003.3萬噸，實(shí)現(xiàn)了原油過千萬噸的跨越。總經(jīng)理王劍專程到日照海關(guān)送去感謝信，“公司試運(yùn)行以來，日照海關(guān)以高度的責(zé)任心和極大的熱情，提供了一流的監(jiān)管服務(wù)，公司取得的成績，離不開海關(guān)的關(guān)心和幫助。”一封感謝信道出了日照海關(guān)支持服務(wù)原油進(jìn)口的力度和成效。
一直以來，積極支持日照市外貿(mào)經(jīng)濟(jì)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是日照海關(guān)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重，特別是今年以來，日照海關(guān)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院、海關(guān)總署關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的意見和措施，尋求日照港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展突破點(diǎn)，積極支持口岸原油進(jìn)口從無到有，成功推動日照口岸成為山東省第2個(gè)原油進(jìn)口口岸。
從多次奔赴原油碼頭工地一線現(xiàn)場指導(dǎo)到為企業(yè)有針對性制發(fā)《執(zhí)法建議書》，從支持油品碼頭泊位臨時(shí)開放運(yùn)營到深入企業(yè)調(diào)研解決實(shí)際困難，從提升通關(guān)效率到降低通關(guān)成本，日照海關(guān)以實(shí)際行動為日照口岸原油進(jìn)口零突破創(chuàng)造了優(yōu)良條件。2011年9月26日，隨著法國籍油輪“l(fā)uxembourg/盧森堡”號裝載168954噸進(jìn)口原油靠泊原油碼頭，日照口岸迎來首票批量原油進(jìn)口業(yè)務(wù)，日照海關(guān)以最快速度完成了審單、稅款擔(dān)保、放行等全部作業(yè)程序，使貨物在半天內(nèi)通關(guān)完畢，高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了企業(yè)贊譽(yù)，拉開了日照口岸原油進(jìn)口的序幕。
由于油品屬于液體化工品類大宗貨物，具有定價(jià)周期長、單票貨物數(shù)量多、卸貨周期長、涉稅額大的特點(diǎn)，該關(guān)通過采取擔(dān)保驗(yàn)放、電子支付等措施，幫助企業(yè)提高了通關(guān)速度、縮短了貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間、降低了倉儲物流成本。港口良好的軟硬件環(huán)境和海關(guān)高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)措施吸引了眾多油品生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)，今年前10個(gè)月，日照口岸共進(jìn)口原油1172萬噸，是去年同期進(jìn)口量的19.8倍，在全國原油進(jìn)口增長放緩、重要口岸進(jìn)口增長乏力的情況下，日照口岸實(shí)現(xiàn)逆勢增長，增幅列全國各原油進(jìn)口口岸首位。目前，日照口岸已成長為全國重要的原油進(jìn)口基地，日照港口功能也正在從單純的煤炭、礦砂裝卸，向多貨種、多功能、國際化的現(xiàn)代物流方向轉(zhuǎn)變。（周曉真 武善坤/文）
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