“您好，我們是南開海關查檢關員，現在開始將對您公司出口的產品開展遠程視頻監裝工作?！苯?，天津海關所屬南開海關通過遠程視頻查檢作業方式，對天津三美電機有限公司生產的2噸、貨值60萬元的電子產品開展監管產裝作業，海關整個監裝作業在企業正常生產經營中順勢開展，裝箱完成后該批貨物從工廠直接運抵天津港碼頭，提前辦結通關手續后裝船離境。
應用監管產裝疊加抵港直裝模式，企業出口貨物免去了堆場存放環節，縮短了貨物集港時間，節約了相應的成本，同時一般無需在口岸實施人工查驗，避免了口岸的二次開箱。在過去的監裝模式下，集裝箱和海關關員同時到場后方能開展裝箱作業，不可避免地存在著“人等箱”或“箱等人”的情況。如今，通過遠程監裝模式，縮短了企業監裝等待時間，進一步方便了企業的出口外貿經營。
南開海關堅持強化科技賦能，聚焦提升屬地海關監管效能，通過建設智慧屬地監管平臺，建立智能感知、主動監測、智慧管控的遠程視頻監裝模式，替代傳統關員現場作業方式。在新模式下，企業可通過手機app端發起監裝申請，提交監裝材料，海關端工作人員通過平臺與企業實時連接，利用企業自有固定攝像頭，與企業app端上傳照片相結合的方式，開展監裝作業，整個作業過程實現了監裝流程全覆蓋、監裝內容無死角，監裝全過程自動記錄。
“預約遠程監裝后，我們理貨完畢就可以裝車，作業從申報到實際開展的時間由原來的至少1天，壓縮到2個小時左右，提升了我們的外貿出口效率。” 天津三美電機有限公司出口關務業務負責人唐力說。
“在確保監裝標準和要求到位的前提下，遠程監裝作業模式能夠更加快速有效地完成監裝作業，降低外貿企業的作業準備時間，能夠更好地滿足出口外貿企業需求。”南開海關副關長王孝明介紹。
今年以來，南開海關共開展遠程監裝作業76批，監管貨物貨值8584.1萬元。（王菲/文）
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