前 言
本公約各締約國，認(rèn)識(shí)到通過協(xié)議確定一些關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)則的需要，決定為此目的而締結(jié)一項(xiàng)公約，并已協(xié)議如下：
第一章 總 則
第一條 定義
在本公約中：
１．“承運(yùn)人”，是指由其本人或以其名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸契約的任何人；
２．“實(shí)際承運(yùn)人”，是指受承運(yùn)人委托從事貨物運(yùn)輸或部分貨物運(yùn)輸?shù)娜魏稳耍ㄊ芡袕氖麓隧?xiàng)工作的任何其他人；
３．“托運(yùn)人”，是指由其本人或以其名義或代其與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸契約的任何人，或是由其本人或以其名義或代其將海上貨物運(yùn)輸契約所載貨物實(shí)際提交承運(yùn)人的任何人；
４．“收貨人”，是指有權(quán)提取貨物的人；
５．“貨物”，包括活動(dòng)物；如果貨物是用集裝箱、貨盤或類似裝運(yùn)工具集裝，或者貨物帶有包裝，而此種裝運(yùn)工具或包裝系由托運(yùn)人提供，則“貨物”應(yīng)包括這些裝運(yùn)工具或包裝。
６．“海上運(yùn)輸契約”，是指承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)據(jù)以將貨物從一個(gè)港口運(yùn)往另一港口的契約；但是，對(duì)于既包括海上運(yùn)輸又包括某些其他運(yùn)輸方式的契約而言，只有在其涉及海上運(yùn)輸時(shí)，才應(yīng)視為本公約所指的海上運(yùn)輸契約。
７．“提單”，是指用以證明海上運(yùn)輸契約和由承運(yùn)人接管或裝載貨物，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。單證中關(guān)于貨物應(yīng)按記名人的指示或者不記名人的指示交付，或者交付給提單持有人的規(guī)定，便是這一保證。
８．“書面”，除其他方式外，包括電報(bào)和電傳。
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