呼和浩特海關(guān)優(yōu)化整合中歐班列監(jiān)管流程，降低企業(yè)辦理成本,積極營(yíng)造監(jiān)管有力、通關(guān)便捷的通關(guān)環(huán)境,為中歐班列在二連浩特口岸順利運(yùn)行保駕護(hù)航。
在二連海關(guān)鐵路監(jiān)管科辦事窗口，來(lái)自億海貨物運(yùn)輸代理公司的業(yè)務(wù)員李慧，正在辦理俄羅斯沃爾西諾至西安的中歐班列報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)。今年以來(lái)，二連海關(guān)為經(jīng)二連口岸運(yùn)行中歐班列開(kāi)通綠色通道，設(shè)立“專人專崗”、“專門(mén)窗口”，提供24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)。
“今年的中歐班列要比往年列次多，二連海關(guān)實(shí)行24小時(shí)工作值守，在最短的時(shí)間內(nèi)快速驗(yàn)放，這對(duì)于我們企業(yè)來(lái)說(shuō)是太方便了”。談起班列通關(guān)速度上的變化，李慧深有感觸。
作為中歐班列中線運(yùn)輸通道、中蒙最大陸路口岸的二連浩特口岸，自2013年中歐班列在二連浩特口岸試運(yùn)行以來(lái)，截至目前，開(kāi)行路線已增至24條。針對(duì)二連浩特口岸中歐班列運(yùn)行不斷加頻加密的形勢(shì)，今年二連海關(guān)在嚴(yán)密監(jiān)管的同時(shí)，主動(dòng)服務(wù)中歐班列。對(duì)進(jìn)境班列的艙單確認(rèn)、審核，出境班列的核銷、出口交接、結(jié)關(guān)等手續(xù)全部?jī)?yōu)先辦理。出入境班列每列辦理海關(guān)手續(xù)的時(shí)間嚴(yán)格控制在40分鐘以內(nèi)。自6月起二連海關(guān)還開(kāi)始實(shí)行24小時(shí)通關(guān)作業(yè)模式，通宵為進(jìn)境班列辦理運(yùn)輸工具申報(bào)手續(xù)，為出境班列辦理出口交接手續(xù)。
此外，呼和浩特海關(guān)還引導(dǎo)企業(yè)采取關(guān)區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)模式，減輕二連鐵路站區(qū)查驗(yàn)調(diào)度壓力。對(duì)進(jìn)出境班列按照“ 優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)”的原則，采用大型貨運(yùn)列車檢查系統(tǒng)對(duì)班列進(jìn)行機(jī)檢掃描，實(shí)施非侵入式查驗(yàn)，提高班列貨物通關(guān)速度。
今年前5個(gè)月，經(jīng)二連口岸運(yùn)行中歐班列共發(fā)運(yùn)476列、2萬(wàn)個(gè)集裝箱，占去年全年水平的82.7%，運(yùn)行線路增至24條。（關(guān)宣/文）
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